مترفة مرسيدس بنز المدللة ........ الفئة Cl القصة الكاملة

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

من بين أعرق سيارات العالم و أفضلها و أكثرها تقدماً و أدقها تقنيةً ... مرسيدس بنز ....
تطل على عشاق السيارات حول العالم مترفة مرسيدس بنز المدللة الفئة CL بأجيالها السبعة .
كلنا يعرف شهيرة مرسيدس الفئة S سيارة الملوك والرؤساء و السيارة القمة لدى مرسيدس بنز ...
ولكن الكثيرين من الناس لا يعرفون أن هناك سيارة أخرى لدى مرسيدس بنز تخصها مرسيدس بنز بأحدث تقنياتها و أترف ما في جعبتها من ميزات و أحدث ما ابتكره الإنسان من تقنيات .... بل لربما كانت هذه السيارة أكثر جاذبية وجمالاً و ترفاً و أفضل أداءً من الفئة S >>> إنها الفئة CL

و سنأخذها جيلاً جيلاً إن شاء الله تعالى .

صورة جميلة تظهر فيها الأجيال السبعة للفئة CL ...

الأجيال السبعة من الفئة CL ....

الموديل الحالي من الفئة CL يعتبر ثالث موديل من هذه السيارة يحمل اسم CL مما قد يجعل البعض يظن أنها ممتدة على ثلاثة أجيال فقط .. ولكنها في الحقيقة ممتدة على سبعة أجيال كانت شرارة انطلاقتها قد انطلقت منذ بداية الخمسينيات من القرن الماضي ..

الجيل الأول : من العام 1951 - 1958 اسم الجيل W188 و W188 series II

كانت بداية قصة هذه المترفة مع سيارة مرسيدس بنز 300 في عام 1951 وقد كانت البداية لها في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في عام 1951 حيث كان إنتاجها مخصصاً للسوق الأميركية و كان ذلك بعد الحرب العالمية الثانية .
وقد كان اسم 300 عند بداية إنتاجها يضم السيارة السيدان بأربعة أبواب و الكابريوليت فقط . وقد كانت قوة هذه السيارة 115 حصاناً .
و في العام 1952 ظهرت السيارة 300s وهنا بدأت الكوبيه وبالتالي تمثل بداية قصة التألق للفئة CL .... حيث أصبح هناك السيدان , الكابريوليه و الكوبيه .
و أيضاً تم رفع قوة المحرك إلى 150 حصاناً ، وبلغت سرعة السيارة القصوى آنذاك 178 كم \ساعة .

جمال مدهش ... رغم الكلاسيكية المفرطة .

فخامة متناهية منذ القدم ... منذ البداية .

و في شهر ابريل من عام 1955 قدمت مرسيدس بنز في معرض باريس الدولي سيارتها 300sc و التي حملت محركاً سداسي الإسطوانات في خط مستقيم SOHC I-6 تبلغ سعته 3.0 لترات .. كان هذا المحرك مقترضاً من السيارة SL300 gullwing قوة ذلك المحرك كانت 175 حصاناً عند 3500 دورة في الدقيقة .. منذ ذلك الزمان !!!
و عزم الدوران كان 254.9 نيوتن.متر عند 4300 دورة \ دقيقة .
نسبة الإنضغاط الداخلي للمحرك = 8.55 : 1
ناقل الحركة من 4 سرعات و هو يدوي .( عادي ) .

و كانت السيارة تحقق سرعة قصوى مقدارها 180 كم \ ساعة مع انطلاقة من 0 - 100 كم \ ساعة خلال 12 ثانية فقط !!!

وقد أنتج من 300sc فقط 200 سيارة .

وقد أنشئ من تلك السيارتان المبنيتان باليد فقط 314 سيارة خلال 8 سنوات من الإنتاج لذا أصبحت الآن إحدى تحف الزمان فائقة السعر .

صورتان لمرسيدس بنز 300sc موديل 1957 .

معلومات عن السيارة :

وهكذا مثلت 300s الكوبيه و 300sc أول أجيال الفئة CL و بهما كانت البداية الرائعة .

__________________________________________________ ____

الجيل الثاني : من عام 1956 إلى 1960 تحت مسمى W180 و W128

هنا نلاحظ تداخلاً زمنياً بين الجيلين الأول و الثاني حيث يبتدأ الجيل الثاني في حين أن الجيل الأول لايزال في خط الإنتاج و لم يتوقف بعد !!

لذا فقد اعتبر الجيل الثاني بمثابة عملية ( عصرنة ) تحديث عصري للجيل الأول و حدث ذلك بشكل تخللي ( مترافق )

مرسيدس بنز 220s

في شهر أوكتوبر من عام 1956 بدأت مرسيدس بنز في إنتاج النسخة الكوبيه من سيارتها 220s

وقد كانت تحمل محركاً بسعة 2.2 لتر مؤلف من 6 إسطوانات في خط مستقيم I-6 و يولد قوة حصانية مقدارها 100 حصان مبدئياً عند 4800 دورة \ دقيقة .... رفعت فيما ( 1967 ) بعد حيث أصبحت 106 أحصنة .
كما كان عزم الدوران في البداية 160 نيوتن.متر عند 3500 دورة \ دقيقة ... رفع فيما (1957 ) بعد إلى 171.5 نيوتن.متر عند 3500 دورة \دقيقة
وزنت تلك السيارة 1410 كغم .
وكانت سرعتها القصوى 160 كم \ ساعة .
وحملت تلك السيارة ناقل حركة عادي رباعي النسب الأمامية .

أما السيارة 220se فقد كان إنتاجها ما بين 1958 - 1960 و حملت محرك بسعة 2.2 سداسي الإسطوانات في خط مستقيم I-6 , وحملت تعليقاً كامل الإستقلالية ، و ناقل حركة عادي رباعي النسب الأمامية بتقنية الفاصل-الواصل التلقائي ( automatic clutch ) المحرك بالعصا ( عمود تحريك الغير ) .

أنتج من هذه السيارة فقط 830 سيارة بنسخة الكوبيه .

معلومات السيارة :

السيارة كوبيه ببابين ، تزن 1367 كغم ، الإنطلاقة من 0 - 100 كم \ ساعة خلال 15 ثانية , السرعة القصوى 160.9 كم \ ساعة .

معلومات المحرك :
سداسي الإسطوانات في خط مستقيم , قوته ( 120 - 130 حصان باختلاف المصدر ) عزم الدوران 198 نيوتن.متر عند 3800 دورة \ دقيقة ، نسبة الإنضغاط = 8.7 : 1 ، يعمل المحرك بتقنية الضخ الحركي للوقود المبتكر بواسطة شركة بوش ( BOSCH mechanical fuel injection )

مرسيدس بنز 220se لا تزال شابة ..

ومن الجدير ذكره أن هذه السيارة في زمانها تقارن بسيارات بنتلي الفارهة الكوبيه .... في هذا الزمان ..!!!

______________________________________

الجيل الثالث : 1961 - 1971 تحت مسمى : W111 و W112 :

مثل هذا الجيل سيارات مرسيدس بنز الثلاث 220 , 250 , 280s .
و قد قدمت مرسيدس بنز بسياراتها تلك نموذجاً للسيارة الكوبيه الحديثة الكبيرة الفخمة .

في قمة الجمال رغم أنها تعيش تصاميم الستينيات ...

جلبت هذه السيارة بين ظهرانيها الكثير من الفخامة والجمال الداخلي والخارجي
فقد جهزت السيارة بالآتي :
مكيف هواء
راديو FM و AM
مشغل اشرطة
حامل أكواب
داخلية جلدية
مكابح بالطاقة ( power brakes )
عجلة قيادة بالطاقة ( steering power )
وغيرها من الميزات الأخرى ..

.. كما جلبت التقنية المتقدمة .. حيث احتوت على التعليق المستقل عالي التقنية ... !! و قدمت أداءً رائعاً بكل المقاييس حتى لو قسناه إلى أداء السيارات في عصرنا هذا ... بعد 37 سنة على أقل تقدير !!!

لمرسيدس بنز تجربتها الخاصة في الفخامة ..

توفرت هذه السيارة بعدة خيارات من المحركات :
1- 2.2 لتر

2- 2.5 لتر
القوة : 146 حصان عند 5600 دورة \ دقيقة .
العزم: 218.3 عند 3800 دورة\دقيقة .
نسبة الإنضغاط = 9 : 1
ناقل الحركة : خيارين إما عادي أو أوتوماتيكي وكلاهما من أربعة نسبة أمامية .
وزن السيارة : 1397.1 كغم

250se

بعض السيارات الحديثة لم تصل بعد إلى فخامة مرسيدس بنز في القرن الماضي ..

250se

3- 2.8 لتر
قوته : 157 حصان
عزمه : 245.4 نيوتن.متر
نسبة الإنضغاط = 9 : 1

وكل هذه المحركات السابقة هي سداسية الإسطوانات في خط مستقيم .

و بالإضافة إليها فقد وقرت هذه السيارة بمحرك القمة و الذي لم يخدم سوى في العام 1971 وهو محرك 3.5 لتر مؤلف من 8 إسطوانات على شكل حرف V .

قوة المحرك : 200 حصان عند 5800 دورة\ دقيقة
العزم : 286 نيوتن.متر عند 4000 دورة \ دقيقة
نسبة الإنضغاط = 9.5 : 1
حقن الوقود : نظام حقن الوقود الإلكتروني من شركة BOSCH

كما لو كانت لتوها خرجت من المصنع !!

غاية الروعة والجمال !!

__________________________________________________ ___

و قد ابتعدت مرسيدس بنز عن سوق السيارات الكوبيه المترفة لمدة عقد من الزمان ما بين عامي 1971 - 1981 .

الجيل الرابع : من عام 1981 - 1991 تحت مسمى C126 :

مثل هذا الجيل السيارات التالية :

380sec , 500sec , 560sec

وقد حفل هذا الجيل بمبيعات عالية و قوية و بقي صامداً في سوق السيارات لمدة 10 سنوات كاملة .

النسخة الكوبيه جنباً إلى جنب مع أختها الكبرى ... في تجمع لملكات الجمال على مايبدو ..

حظي هذا الجيل بالعديد من المميزات الرائعة مثل :

1- منطقة التحطم أو الإنهيار ( لامتصاص قوة الصدمات و إبعاده عن المقصورة )
2- الخلية الآمنة ( لتوفير خلية ركاب آمنة بإذن الله تعالى )
3- نظام مانع إنغلاق المكابح ABS
4- تدفئة المقاعد الامامية
5- تحريك المقاعد على الكهرباء وفي وضعيات مختلفة
6- نواقل حركة أوتوماتيكية رباعية النسب الأمامية

المحركات :

1- 380sec :
القوة : 204 حصان
العزم : 310 نيوتن.متر
السرعة القصوى : 205 كم \ساعة

2- 500sec :

القوة : 265 حصان
العزم : 405 نيوتن.متر
نسبة الإنضغاط = 10 : 1

عنوان الأناقة ..

3- 560sec :القمة ...

القوة : 242 حصاناً
العزم : 390 نيوتن.متر
التسارع من 0 - 100 : 7.6 ثاني:
نسبة إنضغاط المحرك = 9 : 1
ناقل الحركة : اوتوماتيكي رباعي النسب الأمامية

__________________________________________________ __

الجيل الخامس : منذ 1992 - 1998 تحت مسمى C140

مثل هذا الجيل السيارات التالية :

500SEC , 600sec , CL500 , CL600

و في هذا الجيل كانت المرة الأولى التي يظهر فيها اسم CL .. كما أنه أول جيل يحظى بمحرك من اثنتي عشرة إسطوانة
وقد عرضت هذه السيارة عام 1992 شهر ياناير .

هنا و في هذا الجيل تحديداً أصبحت الفئة CL اكبر وأعرض و أطول و أكثر طاقة بحوالي 400 حصان يولدها المحرك الناعم .!!! CL600 ...

دججت هذه السيارة بآخر ما توصلت إليه التقنية في عصرها .. على سبيل المثال لا الحصر :

1- نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESP حيث أدخل لأول مرة في التاريخ في عام 96 على هذه السيارة و على أختها الكبرى W140 .

2- نظام مساعد الكبح brake assisst و الذي يضاعف قوة الفرامل في حين التعرض للتصادم أو غيره

3- الوسائد الهوائية الجانبية والتي تم إدخالها في عام 96 .

4- نظام تعليق مطور ثنائي الأذرع في الأمام ,,, و نظام تعليق متعدد الوصلات مستقل بالخلف

5- نظام متعدد مناطق المناخ ( يسمح بوجود أكثر من حالة مناخية داخل السيارة !! )

6- نظام التكييف يعمل لمدة تزيد عن 20 دقيقة بعد توقف المحرك عن العمل !!!

السيارات حسب المحرك :

1- CL500 :
السعة : 5.0 لتر
القوة : 326 حصاناً
العزم : 480 نيوتن.متر

2- CL600 :
السعة : 6.0 لتر
القوة : 408 أحصنة
العزم : 580 نيوتن.متر

الهيبة المثيرة ... مع 600sec

_______________________________________________

الجيل السادس : 1999 - 2006 تحت مسمى C215 :

مثل هذا الجيل السيارات التالية :

CL500 , CL600 , CL55 AMG , CL65 AMG

تصميم فريد وجميل جداً ... رفاهية لا مثيل لها ..محركات خارقة الأداء .....

كل هذه الأناقة الخارجية .... ستتضاعف في الداخل ..

وكالعادة زودت مرسيدس بنز مدللتها هذه بأحدث التقنيات و افضلها ..

1- نظام التحكم بالجسم النشط Active body control : يعمل على منع أو تقليل ميلان السيارة أثناء الإنعطافات الشديدة او مسك المكابح الشديد والمفاجئ و يزيد من ثبات السيارة .

2- أضواء زينون

3- شاشة كمبيوتر مع نظام COMMAND

وغير ذلك الكثير الكثير ..

و لقد أصبحت الفئة CL في هذا العهد أكثر كوبيه فاخرة في العالم شهرة ورواجاً و تفوقت مبيعاتها على مبيعات الخصوم مثل جاكوار و بنتلي !!!

السيارات بحسب المحركات :

1- CL500 :
السعة : 5 لترات
القوة : 306 حصان
العزم : 460 نيوتن.متر
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 6.1 ثانية فقط .

2- CL600 :
السعة : 5.5 لتر ,, المحرك مشحون بتوين تيربو !!!
القوة : 500 حصان
العزم : 800 نيوتن.متر
التسارع من صفر إلى 100 كم \ ساعة : 4.8 ثانية

3- CL55 AMG :
السعة : 5.5 لتر ,, مشحون بسوبر تشارجر
القوة : 500 حصان
العزم : 700 نيوتن.متر
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 4.8 ثانية

4- CL65 AMG :
السعة : 6.0 لترات .. مشحون بتوين تيربو
القوة : 612 حصان
العزم : 1000 نيوتن.متر ( محدد إلكترونياً )
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 4.2 ثانية

جمال خارق لا يضاهيه سوى قوة السيارة الخارقة ..

على الرغم من وحشية هذه السيارة بهذا المحرك و القوة و العزم المرتفعة جداً إلا أنها منذ إنطلاقها في عام 2003 كانت توافق المقاييس الأوروبية للإنبعاثات الضارة EU4 و قبل أن تطبق حيث أنها طبقت في عام 2005 !!!

________________________________________________________

و أخيراً إلى قمة الترف , و أقوى أداء , و أجمل تصميم و أحلى شكل ...

الجيل السابع : منذ 2007 و إلى يومنا هذا و إلى ماشاء الله تعالى .

إنها السيارة التي تفوقت على بنتلي كونتيننتال جي تي بكل جدارة ... !!!!

نعم فمرسيدس بنز على ما يبدو أنها لم تصنع هذه السيارة لأجل منافسة جارتها وعدوتها اللدودة بي إم دبليو .. لا .... مرسيدس تجاوزت هذه الفترة منذ زمن ... و أرادت بهذه السيارة أن تنتزع العرش بكل سهولة من تحت بنتلي ... !!!

يمثل هذا الجيل 4 سيارات هي :

CL500 , CL600 , CL63 AMG , CL65 AMG

يتميز هذا الجيل بشكله الجميل الرائع ,,, و بترفه الكبير ,, و بكونه مجمعاً لتقنيات مرسيدس بنز .

CL63 AMG ...بمداخنها الأربع تنتظر الإشارة .. لتفصح عن نفسها .

لا أظن أن إنساناً ما دخل هذه المقصورة و أحب أن يخرج منها ثانية ...

الشراسة بأسلوبٍ آخر ..

أبعاد هذه السيارة :

طول السيارة : 5 أمتار و 6.5 سم
العرض : متر و 87.1 سم
قاعدة العجلات : مترين و 95.5 سم ( يعني 3 أمتار إلا نصف سم )

التقنية في هذه السيارة :

1- نظام الحماية الإستباقية بمراحله المتعددة : pre-safe , pro-safe , passive safe

2- نظام الرادرا قارئ المسافة Distronic plus system يحافظ على المسافة بين السيارة وبين السيارات الاخرى

3- نظام مساعد الكبح brake assisst plus ليضاعف من قوة الكبح و يحسب الكمبيوتر الخاص بالنظام القوة المطلوبة من المكابح و ينفذها بمجرد ضغط دواسة الفرامل ولو بخفة .

4- ناقل الحركة سباعي النسب الأمامية ما عدا في النسخ ذوات 12 إسطوانة

5- نظام التحكم بالجسم النشط active body control لمنع الميلان في السيارة و جعل السيارة كما لو كان غيمة تحملك بكل راحة .. يجمع هذا النظام ما بين الديناميكية ( الحركية ) و بين الراحة المتناهية .

6- نظام الرؤية الليلية : يعمل بإصدار أشعة غير مرئية للبشر تصور الطريق و تعرض الصورة مكان العدادات بأبهى حلة .

نظام الرؤية الليلية كما لو كنت تصور بكميرا حديثة !!

7- نظام ملاحة مخزن على القرص الصلب الخاص بالسيارة وليس على DVDs

8- شاشة ملونة بدقة عالية طولها 8.5 بوصة

9- نظام COMMAND سهل الوصولية ... يتحكم به عن طريق شبيه الماوس

10- نظام مساعد السائق في صف السيارة Parking guidance system : ردارات تتحسس طريق السيارة و ترسم خطوط في الشاشة على السائق أن يتبعها لكي يحصل على أسهل صف للسيارة

11- كاميرا خلفية تعمل على الفور بعد اعتماد نسبة الرجوع إلى الخلف .

12- أربع مناطق مناخية مختلفة في السيارة

13- مقاعد بخاصية التدليك ( مساج )

14- قادرة على استقبال البث التلفزيوني ...

15- نظام المكابح المتوافق التدرجي ( adaptive brake system )
حيث تضيء المصابيح الخلفية بالتدريج وبالتناسب مع القوة المطبقة على المكابح

16- ضمان يمتد على مدى 30 سنة .

17- طلاء بتقنية النانو ,, يحتوي على صبغات الزنك المقاومة للتآكل و الصدأ

18- توصف بأنها أهدأ سيارة في العالم .. !!

وغيرها و غيرها من الأنظمة ...

السيارة تبعاً للمحركات :

1- CL500 :
السعة : 5.5 لتر
القوة : 388 حصاناً
العزم : 530 نيوتن.متر
التسارع من 0 - 100 كم : 5.4 ثانية

2- CL600 :
السعة : 5.5 لتر .. مشحون بتوين تيربو
القوة : 517 حصاناً
العزم : 830 نيوتن.متر !!
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 4.6

3- CL63 AMG :
السعة : 6.2 لتر
القوة : 525 حصان
العزم : 630 نيوتن.متر
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 4.6 ثانية

4- CL65 AMG :
السعة : 6 لترات .. مشحون بتوين تيربو
القوة :
العزم :
التسارع من 0 - 100 كم \ ساعة : 4.4 ثانية

و هذا رابط من موقع edmunds وهي مجلة سيارات شهيرة
يوضح مقارنة بين CL600 و بنتلي كونتيننتال جي تي
وكان النصر من حليف المرسيدس بنز

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذا الرابط]

و في موقع موتور اوتو اند سبورت الألماني هناك مقارنة بين CL65 AMG وبين البنتلي و كان الفوز من نصيب مرسيدس بنز أيضاً .. !!

و في الختام أسأل الله تعالى أن ينال الموضع إعجابكم

شكرا اخى سيارات روعة ننتضر جديدك

شكرا تسلم يديك ننتضر جديدك

العفو اخواني
نورتم الموضوع بزيارتكم Cool

نور نورك اخى شكرا مرة اخري

» الصور الرسميه لسيارة مرسيدس CLS-Class موديل 2011
» منهجية تحليل القصة القصيرة
» ╗◄الحماية الكاملة مع ESET Smart Security 4...NOD32...مع السريال طبعا